No Limit Ships
No Limit 15.50 - Friend-Ship II - 2008

No Limit 1550 – Tijdloze klasse, ongekende vrijheid

Met trots biedt de werf u deze bijzondere No Limit 1550 aan. Een jacht dat synoniem staat voor avontuur, luxe en betrouwbaarheid – gebouwd voor eigenaren die geen concessies willen doen aan kwaliteit en comfort.

Dit schip komt van de eerste eigenaar, die het altijd met de grootst mogelijke zorg heeft onderhouden. Vijf jaar geleden is het schip volledig opnieuw professioneel gespoten, waardoor zij er vandaag de dag nog steeds als nieuw uitziet. De technische staat en afwerking zijn voorbeeldig; alle onderhoudswerkzaamheden zijn steeds door specialisten uitgevoerd. Het is van deze eigenaar zijn tweede No Limit die hij nieuw heeft laten bouwen door onze werf. Hij vaart vanaf 2001 met een No Limit.

Aan boord ervaart u een harmonie van kracht en elegantie:

  • Royale indeling met lichte salon en panoramisch uitzicht
  • Volledig uitgeruste kombuis voor langdurige verblijven
  • Comfortabele eigenaarshut en gastenhut, beide met hoogwaardige afwerking
  • Veel extra’s die het leven aan boord nog aangenamer maken
Neem contact op

Eigenschappen

  • Zeewaardig
  • Geschikt voor lange reizen
  • Stoere uitstraling, rompvorm en tube
  • Zeer comfortabel
  • Stalen romp met aluminium opbouw
  • Zeer hoge snelheden
  • CE-A gecertificeerd veilig onder alle omstandigheden
Specificaties
MateriaalStalen romp met aluminium opbouw
Lengte15,50 m
Breedte4,80 m
Diepgangca. 0,95 m
Sta hoogteca. 1.95 m
Doorvaarthoogteca. 3.45 m
Aandrijving2 x Volvo Penta D9 575 hp
Cruising snelheid9 knopen als waterverplaatsend schip
Maximum snelheid25 knopen vol planerend
Brandstoftank3000 ltr
Drinkwatertank1500 ltr
Vuilwatertank400 ltr
Waterverplaatsing20 ton
CertificeringCE-A
Aandrijving
De motorruimte is van buitenaf toegankelijk en bevat standaard twee 575 pk zescilinder Volvo Penta motoren. Deze betrouwbare motoren zijn zuinig door elektronisch geregelde brandstofinjectie. Twee motoren vergemakkelijken manoeuvreren en bieden extra zekerheid voor langere tochten. Bij kruissnelheid is het verbruik vergelijkbaar met een eenmotorige kruiser door de lage belasting van de motoren. De motoren drijven twee bronzen 5-blads schroeven aan via roestvaststalen schroefassen, beschermd in halve tunnels. De watergesmeerde schroefassen zijn onderhoudsvrij. Twee hydraulisch bediende roeren en een dubbel brandstofsysteem zorgen voor extra gemak en veiligheid. De twee motoren maken manoeuvreren eenvoudig, zelfs solo.
Conservering
No Limit Ships hanteert een hoogwaardig tweecomponenten conserveringssysteem. Onze schepen worden gebouwd van gestraald staal, waarna ze volledig opnieuw gestraald worden voor optimale hechting op het aluminium. Het schip wordt zowel binnen als buiten voorzien van epoxycoating, gevolgd door een gladde afwerking met elastische epoxyplamuur. Het conserveringsproces wordt afgesloten met een slijtvaste, UV-bestendige lak. Gevoelige ruimtes, zoals de bilge en kuipbanken, krijgen een extra harde, onderhoudsvriendelijke epoxycoating. De dekken worden behandeld met slijtvaste antislipcoating, en het interieur krijgt een hoogwaardige lakafwerking.
Techniek
De No Limit is uitgerust met de nieuwste innovaties, waaronder een volledig navigatiepakket en een stille automatische generator. Het gebruiksvriendelijke EmpirBus-systeem maakt het eenvoudig om het schip naar wens te besturen, met standaard knoppen voor “aan boord”-modus, “navigatie”-modus en “van boord”-modus. Twee hydraulisch bediende roeren, een dubbel brandstofsysteem en de twee motoren zorgen voor eenvoudig manoeuvreren en extra veiligheid, ook solo.
Contact
Loading form...