No Limit 13.20
De No Limit 1320 is de nieuwste aanwinst in de vloot van No Limit Ships
Het model is het resultaat van een jarenlang traject , waarin de werf werkte aan een uitmuntend zeewaardig jacht met de uitstraling van een daycruiser
De No Limit 1320 is geheel in Nederland ontwikkeld en gebouwd voor pleziervaarders die zekerheid zoeken op het water, maar tegelijk comfort , overzicht en gebruiksgemak verwachten. Daarmee laat het nieuwe topjacht zien hoe No Limit Ships haar herkenbare karakter doorontwikkelt voor een nieuwe generatie avontuurlijke watersporters.
Eigenschappen
- Zeewaardig
- Geschikt voor lange reizen
- Stoere uitstraling, rompvorm en tube
- Zeer comfortabel
- Stalen romp met aluminium opbouw
- Zeer hoge snelheden
- CE-A gecertificeerd veilig onder alle omstandigheden
Loading slider...
Exterieur
Specificaties
| Materiaal | Cor Ten staal en Aluminum |
| Lengte | 13.20 m |
| Breedte | 4.65 m |
| Diepgang | ca. 1,20 m |
| Sta hoogte | ca. 1,95 m |
| Doorvaarthoogte | ca. 3,30 m |
| Aandrijving | 2× Volvo Penta IPS600 |
| Maximum snelheid | 28 knopen |
| Brandstoftank | ca. 2.500 liter |
| Drinkwatertank | ca. 700 liter |
| Vuilwatertank | ca. 400 liter |
| Waterverplaatsing | ca. 18,5 ton |
| Certificering | CE-A (Oceaan) |
Aandrijving
De No Limit 13.20 wordt aangedreven door twee Volvo Penta IPS600 motoren. Een systeem dat uitzonderlijke manoeuvreerbaarheid combineert met een laag brandstofverbruik. De geïntegreerde joystick en dubbele gashandel op de stuurstand zorgen voor ongeëvenaarde wendbaarheid
Het IPS-systeem werkt trekkend in plaats van duwend, wat trilling en geluidsoverlast reduceert en de prestaties op alle snelheden verbetert.
De machinekamer is volledig geïsoleerd met geluidswerende coating en steenwolpanelen, afgewerkt met geperforeerde aluminium platen. Stil onderweg, eenvoudig te onderhouden.
Bescherming en afwerking
No Limit Ships bouwt met nagestraald Cortenstaalplaat voor romp en dekken, en zeewaterbestendig aluminium voor de opbouw. Elke oppervlakte wordt binnen- en buitenzijde behandeld met een tweecomponenten epoxysysteem, aangebracht conform de specificaties van de coatingfabrikant. Boven de waterlijn geeft een volledige tweecomponenten polyurethaan aflak de 13.20 haar strakke, gladde finish.
Onder de waterlijn beschermt harde antifouling de romp. Ingebouwde zinkanodes zorgen voor continue kathodische bescherming. Al het rvs-toebehoren — bolders, reling, zwemtrap, vlaggenstok, ankerbuis — is volledig in maritieme kwaliteit uitgevoerd. Gebouwd voor de lange termijn, vanaf de kiel.
Technologie
De No Limit 13.20 wordt standaard uitgerust met een compleet Raymarine navigatiepakket. Twee Axiom2 Pro multifunctionele displays, Evolution-autopiloot, Quantum Doppler-radar, AIS, VHF-marifoons en diverse sensoren zorgen voor volledige controle en overzicht aan boord. Alle systemen zijn geïntegreerd via SeaTalk NG, inclusief live motorgegevens.
Het energiesysteem wordt beheerd door Victron met LiFePO₄-accu’s van circa 15 kWh, een Quattro 5 kW omvormer/lader en een scheidingstransformator voor walstroom. Een Northern Lights dieselgenerator zorgt voor onafhankelijke energievoorziening tijdens langere verblijven aan boord.
Interieur
Het interieur van de No Limit 13.20 is modern, comfortabel en praktisch ingedeeld. Gestoffeerde plafondpanelen, onderhoudsarme PVC-vloeren en warme kersenhouten betimmering zorgen voor een luxe maar sfeervolle uitstraling.
De volledig uitgeruste kombuis beschikt over inductiekookplaat, oven/magnetron, koelkast-/vriezercombinatie en een geïntegreerde composiet spoelbak. Dankzij de vele kasten en lades is er volop bergruimte aanwezig.
De ruime inloopdouche, elektrische toiletinstallatie en afzonderlijk regelbare klimaatzones zorgen voor optimaal comfort aan boord. Vloerverwarming door het gehele interieur en een Kabola dieselcombiketel voor warm water en verwarming maken het verblijf ook tijdens langere reizen aangenaam.
De ruime kuip biedt veel zitcomfort en heeft een praktische toegang via een verzonken aluminium luik naar de machinekamer.
De stuurhut als kloppend hart
De No Limit 1320 laat zich vooral aan boord begrijpen. De stuurhut vormt het hart van het schip, stuurpositie, leefruimte, uitkijkplek en commandocentrum ineen. Juist daar wordt voelbaar hoe deze No Limit haar robuuste karakter combineert met comfort en overzicht. Vanuit deze ruimte wordt manoeuvreren kinderspel, dankzij het revolutionaire Volvo IPS-systeem.
Het interieur is ontworpen voor daadwerkelijk gebruik aan boord. Koken, slapen, douchen en ontspannen krijgen ieder hun eigen logische plek. Daarmee voelt de No Limit 1320 niet alleen als een jacht om te bewonderen, maar vooral ook als een jacht om in te leven.
Door de tube rondom het schip en het gelijkvloerse binnen- en buitendek voelt de No Limit 1320 zowel binnen als buiten zeker en comfortabel aan. Dat draagt bij aan controle, rust en vertrouwen; eigenschappen die het jacht moeiteloos combineert met sportieve looks. In de lijnen van de No Limit 1320 is het snelvarende DNA van de werf duidelijk zichtbaar. De kenmerkend diep V, over de hele romplengte, het beschikbare vermogen en de krachtige boeg laten zien dat het jacht niet alleen stabiliteit, maar ook snelheid op het water biedt. Eigenschappen waar ook de cortenstalen romp en aluminium opbouw van het schip aan bijdragen.
De No Limit 1320 is gebouwd met de zeewaardigheid die bij het merk hoort, maar voelt zich ook thuis op binnenwateren. Daardoor past het jacht bij uiteenlopend gebruik: van langere reizen en vakanties tot weekenden en dagtochten. Wat het reisdoel ook is, onderweg zullen de hoogwaardige afwerking en materialen zeker voor een glimlach zorgen. Robuust genoeg voor serieuze tochten, maar comfortabel en toegankelijk genoeg om er op ieder moment van te genieten.
Contact
Loading form...
Loading slider...